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          充電寶炸雷!一顆電芯扯出行業(yè)

          2025-6-30 9:19:00
          • 充電寶行業(yè)現(xiàn)大規(guī)模召回,行業(yè)信任危機(jī)加速產(chǎn)業(yè)格局重塑

          充電寶炸雷!一顆電芯扯出行業(yè)

          充電寶行業(yè)現(xiàn)大規(guī)模召回,行業(yè)信任危機(jī)加速產(chǎn)業(yè)格局重塑

          6月26日,民航局緊急發(fā)布通知,自6月28日起,禁止乘客隨身攜帶無3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清、或被召回批次的充電寶搭乘國內(nèi)航班。近日,部分自媒體報(bào)道旅客帶相機(jī)備用電池在上海機(jī)場遇阻,對此多家機(jī)場明確回應(yīng),民航局新規(guī)目前僅針對移動電源,尚未波及相機(jī)鋰電池,相關(guān)產(chǎn)品仍沿用原有安檢標(biāo)準(zhǔn)。

          就在此前一周,羅馬仕宣布召回近50萬件移動電源,其后安克主動召回7個(gè)型號逾71萬臺產(chǎn)品,業(yè)內(nèi)對此高度關(guān)注。而小米、綠聯(lián)、倍思等多個(gè)知名品牌,也因?yàn)楫a(chǎn)品3C認(rèn)證暫停或撤銷受到波及。消息稱,多個(gè)品牌召回事件均與同一電芯供應(yīng)商安普瑞斯(Amprius)有關(guān),其所有電池及電芯3C證書近日亦被官方暫停。分析認(rèn)為,充電寶行業(yè)上游電芯高度集中,導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)一旦擴(kuò)散,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈難以幸免。

          在此情勢下,安克創(chuàng)新與寧德新能源(ATL)于6月26日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將ATL確立為核心電芯供應(yīng)商,首批鎖定采購4500萬片高能量密度鋰電池。此舉被視為頭部品牌對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)快速響應(yīng),或?qū)⒁l(fā)行業(yè)電芯采購格局進(jìn)一步調(diào)整。

          電芯供應(yīng)失控引發(fā)安全危機(jī),監(jiān)管趨嚴(yán)倒逼行業(yè)升級

          據(jù)企業(yè)公告,此次召回系部分電芯極端工況下可能存在過熱、燃燒等安全隱患所致。安克創(chuàng)新在說明中進(jìn)一步指出,某供應(yīng)商電芯出現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更,極少數(shù)產(chǎn)品在長期循環(huán)使用中隔膜絕緣可能失效,成為安全隱患的主要根源。消息人士透露,安普瑞斯部分批次電芯因外包代工違規(guī)更換正負(fù)極隔膜原材料,直接導(dǎo)致失效風(fēng)險(xiǎn)。

          值得注意的是,安普瑞斯(無錫)自2014年成立以來,已成為充電寶軟包電芯領(lǐng)域的頭部企業(yè),其市場覆蓋廣泛,幾乎所有主流品牌均有采用。因此,本輪安全風(fēng)波影響范圍極廣,消費(fèi)者即便選擇大品牌也難以完全隔離風(fēng)險(xiǎn),這使整個(gè)品類面臨較大信任危機(jī)。

          本次事件暴露出行業(yè)在上游供應(yīng)鏈監(jiān)管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與品質(zhì)保障方面的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化監(jiān)管已成行業(yè)共識。事件推動主管部門加強(qiáng)對電芯及移動電源等產(chǎn)品的監(jiān)管,從而倒逼廠商提升產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)及供應(yīng)鏈管理能力。

          ATL電芯入局,充電寶品質(zhì)體系或向手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)靠攏

          隨著安普瑞斯電芯3C證書被暫停,行業(yè)面臨供應(yīng)鏈調(diào)整壓力。安克創(chuàng)新等品牌選擇轉(zhuǎn)向ATL(寧德新能源),此舉或?qū)⒅菩袠I(yè)向高端鋰電芯及高標(biāo)準(zhǔn)品控轉(zhuǎn)型。ATL憑借在聚合物鋰電池領(lǐng)域的技術(shù)積累,長期為全球頂級智能手機(jī)等消費(fèi)電子品牌供貨,其電芯廣泛應(yīng)用于蘋果、華為、小米等高端產(chǎn)品。然而由于成本較高,ATL電芯此前在移動電源領(lǐng)域使用比例有限,現(xiàn)此次合作將帶動消費(fèi)級充電寶品質(zhì)躍升。

          除電芯質(zhì)量管控外,充電寶的安全保障還依賴BMS(電池管理系統(tǒng))性能。成熟BMS可通過實(shí)時(shí)監(jiān)測電芯及整組電池的電壓、電流、溫度,精準(zhǔn)控制充放電閾值及動態(tài)策略,及時(shí)規(guī)避過充、過熱、短路等風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉,部分低價(jià)產(chǎn)品為壓縮成本甚至舍棄溫度監(jiān)控功能,成為潛在安全隱患。

          行業(yè)專家建議,未來移動電源須在電芯品控、BMS智能保護(hù)及結(jié)構(gòu)安全等多方面并重,應(yīng)用導(dǎo)熱材料等設(shè)計(jì)手段為安全加碼,提升用電安全保障水平。

          行業(yè)洗牌加速,合規(guī)與創(chuàng)新成為未來主旋律

          此次信任危機(jī)對移動電源行業(yè)造成的短期沖擊明顯——品牌形象、供應(yīng)鏈、渠道和經(jīng)濟(jì)損失不可小覷。但著眼長遠(yuǎn),事件將加速行業(yè)出清低質(zhì)產(chǎn)能,推動管理部門完善監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),促使廠商重視技術(shù)創(chuàng)新與安全管理,推動行業(yè)向合規(guī)與高品質(zhì)發(fā)展轉(zhuǎn)型。

          經(jīng)歷此次事件后,頭部品牌、優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商及注重全流程品控和創(chuàng)新的企業(yè),將在行業(yè)新一輪洗牌中獲得更多機(jī)遇。消費(fèi)市場也將日益重視充電寶等電子產(chǎn)品的安全性能及品牌信譽(yù),行業(yè)健康競爭有望回歸。

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