近期，有消息稱，英特爾陸續(xù)宣布波蘭與以色列建廠、德國工廠也獲政府補(bǔ)助、臺積電積極評估到德國設(shè)廠后，競爭者三星也心動了，開始有至歐洲設(shè)廠的想法。
據(jù)韓媒BusinessKorea報(bào)導(dǎo)，自歐洲公布準(zhǔn)備針對先進(jìn)半導(dǎo)體設(shè)備和汽車半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)，以期能在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮影響力以來，包括臺積電和英特爾在內(nèi)的先進(jìn)半導(dǎo)體企業(yè)都陸續(xù)準(zhǔn)備在歐洲地區(qū)進(jìn)行大量投資，這也使得歐洲成為亞洲與美洲之后，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最新的競爭區(qū)域。
歐洲半導(dǎo)體的關(guān)鍵合作伙伴是英特爾。歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，該公司宣布將投資250億美元在以色列建設(shè)新的半導(dǎo)體工廠，預(yù)計(jì)將于2027年開始營運(yùn)，這是以色列歷史上最大的一筆外商投資。盡管以色列位于中東，但它實(shí)際上被歸類為歐洲半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的一部分。
除了以色列，英特爾已經(jīng)在愛爾蘭和德國營運(yùn)大型半導(dǎo)體工廠。此外，英特爾不久前也宣布，計(jì)劃在波蘭建設(shè)半導(dǎo)體生產(chǎn)和測試設(shè)施，這將與其在意大利建設(shè)先進(jìn)的半導(dǎo)體封裝和組裝工廠配合，協(xié)助德國、愛爾蘭以及以色列晶圓廠建立一條龍服務(wù)，英特爾還計(jì)劃在法國和西班牙建立研發(fā)中心。
英特爾曾因主導(dǎo)PC半導(dǎo)體市場，而被稱為半導(dǎo)體龍頭，但是自2000年代以來一直面臨瓶頸，未能跟上第三方晶圓代工廠、存儲器芯片和GPU等新商業(yè)模式與產(chǎn)品的步伐，使得業(yè)績下滑。財(cái)報(bào)顯示，2023年第一季，在銷售業(yè)績低迷的情況下，英特爾報(bào)告了其歷史上最大的單季虧損紀(jì)錄，虧損金額達(dá)到27.6億美元。
而歐洲擁有荷蘭ASML、比利時(shí)IMEC等世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)和先進(jìn)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，加上由恩XP、Infineon和STMicroelectronics等歐洲公司所領(lǐng)導(dǎo)，快速成長的功率半導(dǎo)體和汽車半導(dǎo)體市場。業(yè)界人士指出，這些企業(yè)僅局限在某些領(lǐng)域，缺乏先進(jìn)制程技術(shù)，所以相關(guān)產(chǎn)品則不得不將生產(chǎn)委托給三星或臺積電來生產(chǎn)，使市場仍受制于人。
歐盟決定建設(shè)先進(jìn)的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)施，是半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)最后一塊拼圖。與英特爾的合作，目的在重建代工領(lǐng)先地位，使英特爾與賓士、BMW和Bosch等歐洲汽車或零部件制造商合作有強(qiáng)勢地位。臺積電最近與德國政府就增加補(bǔ)助談判，因臺積電準(zhǔn)備投資德勒斯100億歐元建晶圓廠。盡管德國政府最初表示，拒絕英特爾和臺積電的進(jìn)一步補(bǔ)貼要求。不過，依照德國政府當(dāng)前增加對英特爾的資金補(bǔ)貼情況來說，對臺積電補(bǔ)助的增加似乎也是理所當(dāng)然。
競爭對手紛紛前進(jìn)歐洲搶市，三星似乎也心動了，半導(dǎo)體業(yè)務(wù)(DS)部門負(fù)責(zé)人Kyung
Kye-hyeon最近訪問以色列特拉維夫、德國慕尼黑和斯圖加特、瑞士日內(nèi)瓦、荷蘭阿姆斯特丹等，了解當(dāng)?shù)厣虡I(yè)狀況，以考量投資計(jì)劃。不過三星尚未宣布任何歐洲建廠計(jì)劃。（文/TechNews科技新報(bào)）
封面圖片來源：拍信網(wǎng)
