換電賽道成本與收益的博弈:重卡年省6萬,蔚來已砸下180億
換電賽道成本與收益的博弈:重卡年省6萬,蔚來已砸下180億,蔚來董事長李斌再度發(fā)聲,換電技術(shù)成為焦點近日,蔚來汽車董事長李斌轉(zhuǎn)發(fā)了清華大學(xué)化工系教授、中國工程院院士金涌關(guān)于電動汽車換電技術(shù)的訪談視頻,并表示蔚來會加碼投入換電領(lǐng)域。這一動作,再次引發(fā)行業(yè)對換電技術(shù)未來前景的熱議。換電模式加速破圈,補能效率成最大賣點換電技術(shù)通過實現(xiàn)電池和整車的分離,僅需幾分鐘即可完成能源補給。相比傳統(tǒng)慢充,極大縮短了等待時間。除此之外,換電站還能作為儲能裝置,提高電網(wǎng)運行效率和靈活性。金涌院士就曾在采


























