1. 美國國防部將多家中企列入黑名單
美國國防部近日宣布，將包括騰訊控股、電池制造商寧德時代在內(nèi)的多家中國企業(yè)列入其所謂的“與中國軍方有合作”的公司名單。據(jù)公開文件顯示，此次新增的企業(yè)還包括長鑫存儲、長江存儲、中芯國際以及移遠通信等，共計134家企業(yè)被列入名單。
根據(jù)《聯(lián)邦公報》的通知，這份名單屬于美國法律中定義的“第1260H條名單”，每年都會更新。雖然被列入名單并不會立即導(dǎo)致禁令，但可能對相關(guān)企業(yè)的聲譽造成負面影響，同時向美國企業(yè)和機構(gòu)發(fā)出警告，提醒與這些公司合作可能存在風(fēng)險。此外，這一行動可能為美國財政部未來對這些企業(yè)實施制裁鋪平道路。
值得注意的是，此次名單更新也移除了6家公司，包括北京曠視科技、中國鐵建、中國建筑集團、中國電信集團、深圳科思以及中國海洋信息電子股份有限公司，理由是其不再符合相關(guān)標準。
2. 臺積電3nm代工價格曝光：每片晶圓高達1.8萬美元
據(jù)報道，臺積電為蘋果代工的3nm芯片晶圓價格已達到每片1.8萬美元，相比十年前的28nm制程晶圓價格翻了近兩倍。臺積電的3nm制程目前主要用于生產(chǎn)蘋果A17和A18芯片。
臺積電憑借領(lǐng)先的制程技術(shù)，不僅牢牢占據(jù)蘋果等高端客戶的訂單，還成為全球芯片行業(yè)的重要推動力量。行業(yè)分析師指出，2013年臺積電為蘋果A7芯片代工時，采用的是28nm制程，每片晶圓價格約為5000美元，而如今3nm制程的價格已大幅提升至1.8萬美元。
臺積電的技術(shù)優(yōu)勢讓其在高端芯片代工領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，同時也推動了全球科技進步。
3. 英特爾確認不會關(guān)閉獨立顯卡業(yè)務(wù)
在CES 2025主題演講中，英特爾新任聯(lián)席首席執(zhí)行官米歇爾·約翰斯頓·霍爾索斯明確表示，公司將繼續(xù)投資獨立顯卡業(yè)務(wù)，并重視這一市場。她同時回應(yīng)了外界關(guān)于英特爾是否會退出獨立顯卡領(lǐng)域的猜測。
不過，英特爾前任CEO帕特·基辛格此前曾在財報電話會議中指出，從財務(wù)角度來看，公司在獨立顯卡領(lǐng)域的投資需求可能會有所減少。他還提到，市場對集成顯卡功能的需求正在逐步增加，這可能會導(dǎo)致獨立顯卡市場的需求下降。
盡管如此，英特爾在此次CES上重申，將繼續(xù)推進獨立顯卡相關(guān)的戰(zhàn)略布局。
4. 合芯科技被曝拖欠員工薪資近億元
據(jù)多方消息，國產(chǎn)服務(wù)器CPU研發(fā)企業(yè)合芯科技近日陷入財務(wù)危機，出現(xiàn)大規(guī)模拖欠員工薪資、斷繳社保等問題。據(jù)悉，公司拖欠500多名員工長達10個月的工資，總金額近1億元。此外，公司還被指強迫員工自行離職、不支付N+1補償金，并阻撓員工入職其他公司。
公開信息顯示，合芯科技成立于2014年，總部位于廣州，并在國內(nèi)多個城市設(shè)有研發(fā)中心。公司以自主研發(fā)基于開源RISC指令集架構(gòu)的高端服務(wù)器CPU為核心目標，曾被視為國產(chǎn)化高端CPU研發(fā)的希望之一。然而，近期的財務(wù)問題讓公司陷入了前所未有的危機。
5. 消息稱本田計劃搭載華為智能駕駛方案
據(jù)消息人士透露，本田正在與華為探討合作，計劃在旗下“燁品牌”車型中搭載華為智能駕駛解決方案。據(jù)悉，“燁品牌”未來可能會在部分車型中同時提供“Honda SENSING 360 + 高階智駕系統(tǒng)”和“華為智駕”兩種方案供用戶選擇。
目前，“燁品牌”首批車型燁S7和燁P7的上市時間已從原定的2024年底推遲至2025年第一季度。內(nèi)部人士表示，延遲上市的原因主要在于品牌營銷和智能化技術(shù)尚未達到預(yù)期標準。此外，由于法規(guī)限制，自動駕駛技術(shù)的商品化進程較慢，這也促使本田選擇與華為合作，以加速智能駕駛技術(shù)的落地。
6. 極氪汽車與Waymo合作無人駕駛汽車，計劃2025年大規(guī)模交付
極氪汽車近日宣布，其與Waymo聯(lián)合開發(fā)的全球首款量產(chǎn)原生無人駕駛汽車預(yù)計將在2025年實現(xiàn)大規(guī)模交付。極氪表示，該車型基于SEA-M架構(gòu)打造，搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕芯片，能夠處理14個800萬像素攝像頭的數(shù)據(jù)輸入，顯著提升視覺感知能力。該平臺還支持復(fù)雜模型的運行，如端到端大模型和多模態(tài)大語言模型。
此外，極氪還推出了基于高通芯片的AI智能座艙，具備行為智配、情境感知和語音增效三大核心功能，為用戶提供更智能、更高效的交互體驗。
極氪特別提到，與Waymo聯(lián)合開發(fā)的無人駕駛汽車將成為全球首款量產(chǎn)化的原生無人駕駛車型，標志著自動駕駛技術(shù)的又一次重大突破。
