1. 高通驍龍 8 至尊版發(fā)布：Oryon CPU 性能提升 40%，整體功耗降低 27%
在今天舉行的驍龍峰會上，萬眾矚目的新一代高通旗艦 SoC—— 驍龍 8 至尊版（驍龍 8 Elite，SM8750-AB）正式發(fā)布。與采用“Elite”為名的電腦芯片一樣，它同樣采用了高通自研的 Oryon 架構 CPU，不過高通稱之為“第二代定制 Oryon”，性能提升 40%，能效提升 40%，整體功耗降低 27%?（畢竟是基于 3nm）。
高通宣布，華碩、榮耀、iQOO、一加、OPPO、真我、三星、vivo、小米、中興、摩托羅拉、努比亞等各大廠商都準備在未來幾周推出搭載驍龍 8 Elite 芯片的機型，敬請期待。
2. 索尼-本田移動將開發(fā)AI自動駕駛電動汽車
索尼集團和本田汽車將利用人工智能（AI）增強雙方合作開發(fā)的電動汽車的自動駕駛能力，追趕技術領頭羊特斯拉。合資公司索尼-本田移動將在豪華車型Afeela中引入AI自動駕駛功能，該車型預計將于2026年在日本和美國首次亮相。
AI將使用兩家公司正在開發(fā)的操作系統(tǒng)，通過每年一到兩次的更新不斷改進自動駕駛功能。初始系統(tǒng)預計將具備L3級功能，可在高速公路和某些其他條件下實現自動駕駛。目前的自動駕駛系統(tǒng)使用傳感器和攝像頭的組合來識別障礙物和其他物體以控制駕駛。幾乎所有的代碼都需要手動編寫，并按功能細分，例如識別和判斷。
3. 英特爾有意聯手三星合作對抗臺積電
據韓媒報道，美國半導體公司英特爾已尋求與三星電子建立代工聯盟，為追趕臺積電奠定基礎。這家媒體引述半導體產業(yè)消息稱，英特爾高級官員近日要求會見三星高階主管，傳達CEO基辛格(Pat Gelsinger) 希望與三星電子董事長李在镕親自會面，討論「代工領域的全面合作措施」。
自2021 年英特爾代工服務（IFS）成立以來，英特爾已與思科和AWS 簽訂了合約，但相對于其投資并沒有吸引到大客戶。三星電子于2017 年成立代工部門并開始吸引客戶，但與臺積電的差距仍然較大。根據Trend Force 統(tǒng)計，第二季代工市場份額，臺積電為62.3%，三星電子為11.5%。尤其是，臺積電在3 奈米、5 奈米等先進制程領域，掌握92% 的市占率。
4. 三星業(yè)績不佳 爆員工“大批”跳槽到競爭對手SK海力士
消息人士提到，SK海力士最近發(fā)布招聘三名經驗豐富的蝕刻工程師的職位，目前在三星工作的工程師約有200人申請了該職位。
消息人士稱，這意味著三星工廠生產線上大多數符合該職位要求的工程師都申請了該職位。他們還表示，這一信息在業(yè)內被廣泛傳播，因為如此多的三星申請人申請該職位的情況非常不尋常。經驗相對較少的三星工程師也越來越多地轉投 SK 海力士，后者正在實施一項招募經驗不足五年的芯片工程師的計劃。該計劃名為 Junior Talent，之前只面向經驗不足三年的工程師，但 SK 海力士將范圍擴大到五年，并將碩士和博士學位也算作經驗。
5.高通驍龍 8 至尊版芯片全由臺積電代工制造
科技媒體 SamMobile發(fā)布博文，報道稱高通已確認驍龍 8 至尊版完全由臺積電代工制造，表明三星在旗艦手機芯片代工競爭中遇到重大挑戰(zhàn)。
此前有消息稱高通將驍龍 8 至尊版芯片的代工劃分一部分給三星代工，不過最終表明事實并非如此，確認其 3nm 驍龍 8 至尊版完全由臺積電制造。目前尚不清楚高通沒有選擇三星的具體原因，不過該媒體推測最大的原因是三星生產良率問題。此前報道，三星公司自家的 Exynos 2500 芯片也面臨良率問題，Galaxy S25 和 S25+ 手機可能使用驍龍 8 至尊版或者天璣 9400 芯片。
6. 蘋果iPad mini 7充電速度限制為20W
蘋果公司對新發(fā)布的iPad mini 7進行了小幅改動，與iPad mini 6相比，大部分改動來自平板內部。遺憾的是，該公司沒有改進的一個方面是最高充電速度，因為至少根據一份監(jiān)管文件，這款小巧的平板電腦的充電速度被限制在20W。
根據一份3C認證報告，iPad mini 7的充電速度似乎得到了證實。規(guī)格中提到了額定電壓為15V/3A的45W A2940適配器，但新平板電腦的功率被限制在20W。雖然iPad mini 7的首次拆解尚未完成，但蘋果有可能保留了與上一代機型相同的電路，這意味著該設備無法支持超過20W的功率。
