9月11日，記者從在北京召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)將于9月20日—24日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）舉辦。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在會(huì)上表示，我國(guó)已開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路超過(guò)15000公里，道路測(cè)試總里程7000多萬(wàn)公里。
郭守剛在發(fā)布會(huì)上表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、關(guān)鍵技術(shù)、示范應(yīng)用等方面取得積極成效。在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，今年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到了42.4%，較去年同期增加10個(gè)百分點(diǎn)。在關(guān)鍵技術(shù)方面，新一代電子電氣架構(gòu)、大算力芯片等實(shí)現(xiàn)裝車(chē)應(yīng)用，多款具備增強(qiáng)組合駕駛輔助功能的新車(chē)型陸續(xù)發(fā)布。在示范應(yīng)用方面，全國(guó)已開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路超過(guò)15000公里，道路測(cè)試總里程7000多萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人巴士、自主代客泊車(chē)、干線物流以及無(wú)人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用在有序開(kāi)展。在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面，全國(guó)17個(gè)測(cè)試示范區(qū)、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市、7個(gè)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級(jí)改造，裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備8000余臺(tái)套。整體來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)從小范圍測(cè)試驗(yàn)證，轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段。
郭守剛表示，工業(yè)和信息化部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)，深入推進(jìn)“十四五”規(guī)劃實(shí)施，協(xié)力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展，重點(diǎn)從以下幾方面開(kāi)展工作：
一是完善法律法規(guī)制度建設(shè)。加快推動(dòng)道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可管理?xiàng)l例制定，繼續(xù)配合公安部推動(dòng)修訂道路交通安全法，為推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)和應(yīng)用提供更加有力的法律支撐保障。
二是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。深入推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加大在功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、操作系統(tǒng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)研制力度，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)制定，推進(jìn)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施，加快新能源汽車(chē)與信息通信、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展。
三是支持技術(shù)創(chuàng)新突破。支持龍頭企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，補(bǔ)齊車(chē)用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構(gòu)等底層技術(shù)短板。加快新一代動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。
四是進(jìn)一步完善網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。加快C-V2X、路側(cè)感知、邊緣計(jì)算等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立基于邊緣云、區(qū)域云和中心云三級(jí)架構(gòu)的云控基礎(chǔ)平臺(tái)，形成統(tǒng)一的接口、數(shù)據(jù)和通信標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)感知、云端計(jì)算能力。
五是深化測(cè)試示范應(yīng)用。加快啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，組織開(kāi)展城市級(jí)“車(chē)路云一體化”示范應(yīng)用，支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)提升C-V2X終端搭載率。
據(jù)了解，本次大會(huì)的主題為
“聚智成勢(shì)
協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”，包括開(kāi)幕式及全體大會(huì)、兩場(chǎng)座談會(huì)、四場(chǎng)“高峰”論壇、五大特色專(zhuān)場(chǎng)與多場(chǎng)特別活動(dòng)。世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)是我國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)會(huì)議，自2018年以來(lái)已成功舉辦五屆。
來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)
