<strong id="5lvfi"><dl id="5lvfi"></dl></strong>

      • <tfoot id="5lvfi"><menuitem id="5lvfi"></menuitem></tfoot>
        <th id="5lvfi"><progress id="5lvfi"></progress></th>
          <strong id="5lvfi"><form id="5lvfi"></form></strong>
          <strong id="5lvfi"><form id="5lvfi"></form></strong>
        1. <del id="5lvfi"></del>

          首頁>商情資訊>行業(yè)新聞

          總價值超10億美元,安森美與博格華納擴大碳化硅戰(zhàn)略合作

          2023-7-20 11:01:00
          • 7月19日,安森美宣布與博格華納,擴大碳化硅(SiC)方面的戰(zhàn)略合作,協(xié)議總價值超10億美元。博格華納計劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長期以來,雙方已在廣泛的產(chǎn)品領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,其中即包括EliteSiC器件。

          總價值超10億美元,安森美與博格華納擴大碳化硅戰(zhàn)略合作

          7月19日,安森美宣布與博格華納,擴大碳化硅(SiC)方面的戰(zhàn)略合作,協(xié)議總價值超10億美元。博格華納計劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長期以來,雙方已在廣泛的產(chǎn)品領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,其中即包括EliteSiC器件。

          安森美表示,公司提供高性能的EliteSiC 技術(shù),同時保持電動汽車主驅(qū)市場所需的高標準品質(zhì)、高可靠性及供應(yīng)穩(wěn)定性。博格華納在其解決方案中采用EliteSiC技術(shù),將得益于更高的功率密度和能效,從而增加電動汽車的續(xù)航里程并提高整體性能。

          安森美電源方案事業(yè)群執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Simon Keeton表示,在主驅(qū)逆變器中集成EliteSiC技術(shù),可以提高每加侖汽油的等效里程數(shù)(MPGe),這有助于緩解續(xù)航里程焦慮——這是電動汽車被更廣泛采用的主要障礙之一。

          封面圖片來源:拍信網(wǎng)

            <strong id="5lvfi"><dl id="5lvfi"></dl></strong>

              • <tfoot id="5lvfi"><menuitem id="5lvfi"></menuitem></tfoot>
                <th id="5lvfi"><progress id="5lvfi"></progress></th>
                  <strong id="5lvfi"><form id="5lvfi"></form></strong>
                  <strong id="5lvfi"><form id="5lvfi"></form></strong>
                1. <del id="5lvfi"></del>
                  天天综合天天 | 免费观看黄色录像 | 大香蕉国产成人网 | xxxxx操 | 国内精品视频在线播放 |