當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日，歐洲車(chē)企Stellantis宣布，該公司已與多家半導(dǎo)體制造商簽署了價(jià)值100億歐元(112億美元)的合同，合同將持續(xù)到2030年，以保證電動(dòng)汽車(chē)和高性能計(jì)算功能所需關(guān)鍵芯片的供應(yīng)。
Stellantis表示，此次與半導(dǎo)體制造商新簽訂的供應(yīng)協(xié)議將涵蓋各種重要的芯片類(lèi)型，包括：以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程而聞名的碳化硅芯片以及有效運(yùn)行電動(dòng)汽車(chē)所需的計(jì)算芯片也將被涵蓋在內(nèi)。此外，還將采用高性能計(jì)算芯片，提供先進(jìn)的信息娛樂(lè)和自動(dòng)駕駛輔助功能。
除了確保芯片供應(yīng)之外，Stellantis還與芯片制造商英飛凌、恩XP半導(dǎo)體、安森美半導(dǎo)體和高通等知名芯片制造商合作，進(jìn)一步改進(jìn)其汽車(chē)平臺(tái)和技術(shù)。
拓展“朋友圈”，車(chē)企與碳化硅廠(chǎng)商抱團(tuán)
據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)此前的研究統(tǒng)計(jì)顯示，2022年，碳化硅功率元件市場(chǎng)規(guī)模為16.1億美元，其中電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占整體產(chǎn)值的67.4%（約10.9億美元）。集邦咨詢(xún)預(yù)計(jì)，隨著安森美、英飛凌等與汽車(chē)、能源業(yè)者合作項(xiàng)目明朗化，2023年整體SiC功率元件市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)22.8億美元，年成長(zhǎng)41.4%。
當(dāng)前，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為碳化硅最大的下游應(yīng)用市場(chǎng)之一，各大車(chē)企們也開(kāi)始迅速搶灘市場(chǎng)，與碳化硅廠(chǎng)商們互相抱團(tuán)取暖，拓展各自的“朋友圈”。
國(guó)際方面，奔馳、路虎、通用、大眾、Stellantis、VinFast、通用、馬自達(dá)等廠(chǎng)商已經(jīng)分別與各大廠(chǎng)商展開(kāi)合作，供應(yīng)商包括Wolfspeed、安森美、英飛凌、羅姆、意法半導(dǎo)體等。
國(guó)內(nèi)方面，比亞迪漢EV、蔚來(lái)ET7、小鵬G9、吉利Smart精靈#1等量產(chǎn)車(chē)型均有搭載碳化硅器件，而比亞迪、斯達(dá)半導(dǎo)和芯聚能等國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商也都在加速碳化硅功率模塊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展。
受惠于下游應(yīng)用市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，集邦咨詢(xún)預(yù)計(jì)，2026年SiC功率元件市場(chǎng)規(guī)?？赏_(dá)53.3億美元，而由主流應(yīng)用之一的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的產(chǎn)值將達(dá)39.8億美元。
封面圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)
