近日，唯捷創(chuàng)芯披露最新調研紀要稱，公司主流產品為 Wi-Fi 6 和 Wi-Fi 6E，主要應用在手機和路由器之中，目前已實現(xiàn)大規(guī)模量產出貨；同時，今年會推出 WiFi 7 產品，目前已在客戶端送樣和推廣。
同時，公司通過多年的技術積累，具備了領先的模組化能力、各不同功能芯片的設計能力，且較早將戰(zhàn)略重心放在 LPAMiD上，并與優(yōu)質的濾波器廠商開展合作，因此較快推出L-PAMiD 產品。
唯捷創(chuàng)芯稱，目前 L-PAMiD 進入量產階段，預計 2023 年能夠實現(xiàn)大規(guī)模量產出貨。
對于如何看待未來接收端的增長，唯捷創(chuàng)芯表示，接收端模組在 2022 年營業(yè)收入大幅增加，除接收端模組性能良好、得到客戶認可外，發(fā)射端的帶動作用也十分明顯。相較于發(fā)射端，公司接收端模組占比偏低，公司正在全力推廣射頻前端全套解決方案，希望接收端模組盡快達到發(fā)射端模組的市場份額；同時，L-PAMiD 和低壓版本 L-PAMiF的順利推出會帶動接收端模組成長。此外，公司今年會豐富接收端模組產品線，推出 DRX 和 DiFEM 等產品。
而公司車規(guī)級產品進展較快的原因，一是公司布局較早，于 2022 年與比亞迪、移遠等公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式進入車載射頻前端芯片市場；二是車規(guī)級產品對性能、可靠性要求較高，公司在射頻前端領域有長期深厚的技術積累，產品在業(yè)內具有良好的口碑。
關于2023 年產品價格情況，唯捷創(chuàng)芯稱，消費電子行業(yè)始終存在價格壓力，4G 成熟產品價格壓力大一些，5G 及新品承壓相對較好。2023 年公司會大力優(yōu)化產品結構，同時在設計端、供應鏈上進一步控制成本。
封面圖片來源：拍信網(wǎng)
