以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的“新四化”浪潮正深刻改變著汽車行業(yè)的面貌。在這其中，智能座艙車載顯示的演進有著極其獨特的路徑。
Mini/MicroLED作為新一代顯示技術(shù)也走入了各汽車品牌和車載顯示面板廠商的視野。
理想汽車預計在北京車展首發(fā)的全新大型SUV-理想L9在車載顯示方面，就搭載了一塊配合HUD（抬頭顯示）設(shè)計的安全駕駛交互屏，其采用了MiniLED技術(shù)和多點觸控技術(shù)。
與此同時，越來越多的Mini/Micro LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也開始將目光投向車載顯示領(lǐng)域。
深天馬方面就曾多次公開表示，MicroLED具有更高穩(wěn)定性、更長壽命，適合于車載應(yīng)用。
“車載顯示屏已經(jīng)成為整個信息集成的輸出終端，顯示屏也從最初的獨立儀表、中控向全景、曲面、立柱到立柱從左至右顯示屏的延伸。”天馬微電子采購中心資源開發(fā)部總監(jiān)張光生此前公開表示，車載顯示從傳統(tǒng)的按鍵、旋鈕、接觸式觸控到懸浮觸控到語音控制、手勢控制、生物識別、指紋聲紋，形成集成化的控制界面。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車載面板預計從2019年的1.63億片到2025年增長為2.21億片，平均年增長率5.9%。
而隨著顯示屏數(shù)量的增多，在汽車有限的空間內(nèi)安全、舒適、個性、美觀將是車載顯示屏的要求和賣點。張光生認為，這些要求和賣點體現(xiàn)在多屏化、大屏化、高清化、全屏化、輕薄化、差異化。
Mini/MicroLED顯示的特性無疑更加符合未來智能座艙車載顯示的要求。
“目前Mini LED主要針對顯示屏的背光源應(yīng)用，在顯示性能等方面兼具OLED與LCD的優(yōu)勢。公司針對不同架構(gòu)自主研發(fā)了驅(qū)動算法，以提供客戶多種解決方案?！鄙钐祚R在接待機構(gòu)投資者時表示，公司Mini LED背光主要面向中尺寸（平板、筆電）和車載客戶，會根據(jù)客戶的進度和需要推進。
事實上，除了深天馬，包括京東方、TCL華星等面板廠以及創(chuàng)維等企業(yè)近年來都加快了在車載顯示領(lǐng)域的投入力度。
2021年7月15日，京東方與奇瑞集團就達成了戰(zhàn)略合作。雙方表示，將基于各自核心優(yōu)勢建立全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，深化多元合作。
在合作簽約儀式上，京東方董事長陳炎順就表示，作為信息時代的“重要端口”和“第一觸點”，顯示技術(shù)正以前所未有的活力賦能萬千應(yīng)用場景，其中以智能座艙為代表的智慧物聯(lián)解決方案，正成為京東方發(fā)力的重要領(lǐng)域之一。
據(jù)了解，在車載智慧座艙解決方案方面，京東方和奇瑞將基于各自產(chǎn)業(yè)資源及技術(shù)優(yōu)勢，共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，重點聚焦應(yīng)用場景及市場需求的開發(fā)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，雙方將重點推進液晶天線、薄膜天線、調(diào)光玻璃、車窗顯示等創(chuàng)新研發(fā)及深度應(yīng)用。
在2021年國際顯示技術(shù)及應(yīng)用創(chuàng)新展（DIC2021）上，京東方也展出了OLED透明顯示、曲面Mini LED、雙12.3英寸微縫顯示屏等前沿車載顯示產(chǎn)品。
創(chuàng)維數(shù)字此前也在投資者互動平臺表示，公司正在開發(fā)Mini LED在車載、顯示器等產(chǎn)品；另外，主營產(chǎn)品中，目前已在給韓系客戶穩(wěn)步供貨，訂單充足。
在面板企業(yè)之外，Mini/Micro LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的封裝模組、芯片、顯示屏等企業(yè)也開始關(guān)注車載顯示這一新的黃金賽道。
“Mini LED芯片技術(shù)趨向成熟，IT產(chǎn)品（平板，筆記本電腦，顯示器）將帶動Mini LED在背光上的高需求用量，同時Mini LED也將逐步導入車用顯示?！叭A燦光電副總裁王江波認為，Mini LED背光的優(yōu)勢正在逐漸顯現(xiàn)，市場將逐步增長。
晶科電子目前已經(jīng)具備了Mini LED背光方案的設(shè)計開發(fā)能力，形成了系列的適合電視機、車載顯示屏的MiniLED背光方案。
晶臺股份也在ICDT2021上發(fā)布了首款Mini LED背光新品。高工新型顯示了解到，晶臺Mini LED背光封裝方案目前有兩款產(chǎn)品，均實現(xiàn)OD>2.5、Pitch4-16mm等優(yōu)勢，同時還具備四面出光或五面出光、透明封裝等特點，可應(yīng)用于中大尺寸電視、筆記本電腦、工控顯示器、車載顯示等領(lǐng)域。
芯瑞達也在投資者互動平臺表示，公司已就多項Mini LED車載顯示技術(shù)與客戶進行方案確認。
“行業(yè)從小間距過渡到MiniLED，再到MicroLED的路徑明確，點間距的逐步縮小，意味著同樣分辨率產(chǎn)品的尺寸會大幅下降，應(yīng)用場景將逐步增多?！敝廾骺萍级刈Ｓ粑恼J為，這意味著Mini/MicroLED顯示將從傳統(tǒng)的2B到2C，應(yīng)用場景涵蓋電視、電腦、平板、車載顯示屏、手機等消費電子。
高工產(chǎn)研LED研究所（GGII）也認為，不管是Mini背光搭配LCD還是Micro LED,其產(chǎn)品特性十分匹配車載顯示，這一高毛利的市場未來將保持較高的增速。
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