電動自行車新國標落地：產(chǎn)業(yè)“智能安全”變革啟幕
2025年12月1日，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）正式實施，宣告中國電動自行車產(chǎn)業(yè)步入全新的規(guī)制時代。 這一歷經(jīng)調(diào)整的新國標，在整車安全和智能化水平方面提出了更為嚴格和全面的要求，給上下游企業(yè)帶來了深刻影響——不僅關(guān)乎產(chǎn)品設(shè)計、材料和技術(shù)方案，也重塑了行業(yè)生態(tài)。
有史以來最嚴標準出臺，核心條款直擊行業(yè)痛點
新國標的實施，首先在車速、整備質(zhì)量等“硬性指標”層面做足了限制。標準明確要求，電動驅(qū)動模式下最高車速不得超過25km/h，且當速度達到22km/h時需要發(fā)出持續(xù)警示音。防止非法改裝與超速，成為規(guī)范最直接的亮點。
與此同時，標準在電氣安全環(huán)節(jié)提出了更高要求，比如必須配備短路保護、制動斷電、防失控和充/放電互認等一系列功能措施。電池作為這輪技術(shù)升級的中心，承載著“熱失控下不起火不爆炸”的新要求，測試項目更加苛刻，使制造商不得不對電池結(jié)構(gòu)、熱管理系統(tǒng)和封裝工藝做出重大優(yōu)化。
為遏制非法拼裝、小作坊電池“魚龍混雜”的局面，新標準還建立了“一車一池一充一碼”機制，實現(xiàn)產(chǎn)品全鏈路的數(shù)字化追蹤與信息溯源，規(guī)范市場經(jīng)營不良現(xiàn)象。
通信定位躍升為“新基建”：北斗+4G/5G成行業(yè)標配
新政另一個重大創(chuàng)新，是將北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、4G/5G通信模塊等數(shù)字化技術(shù)納入強制配備范圍，對外賣、快遞等運營類電動自行車實行“強制上裝”，對民用車型則要求“預留接口”。技術(shù)參數(shù)細致到對北斗獨立定位信號的兼容，以及定位、速度、時間等基本信息的處理能力，并要求各類通信與定位模塊具備自檢和防篡改能力。
這不僅推動了一大批北斗芯片、定位模組和網(wǎng)絡(luò)模塊廠商的創(chuàng)新突破，也促使行業(yè)形成了更為完善的安全數(shù)據(jù)監(jiān)測體系。
企業(yè)層面，北斗星通、創(chuàng)新微、微喇智能等代表型企業(yè)已實現(xiàn)從芯片、模組乃至全套硬件的批量出貨。相關(guān)產(chǎn)品的定位精度、功耗和抗干擾性都隨著新國標落地得到升級。單純“合規(guī)配置”正向“智能標配”進化，遠程鎖車、防盜、電子圍欄等智能場景將全面普及，為“智慧出行”打造新基石。
電池技術(shù)洗牌：鈉離子補位，安全成為最大命題
電池領(lǐng)域也迎來劇烈變化。廣大終端市場中，鉛酸電池依然依仗其低成本優(yōu)勢占據(jù)主流，但隨著更高效、更安全的鋰電池及鈉離子方案加速量產(chǎn)，細分市場格局逐漸變化——頭部企業(yè)如雅迪、超威已宣布鈉電池系統(tǒng)量產(chǎn)，強調(diào)其安全、快充、防水等性能優(yōu)勢。前沿數(shù)據(jù)也表明，作為“新勢力”，鈉離子電池在輕型動力電池領(lǐng)域增長顯著，有望在電動自行車賽道扮演重要角色。
無論是傳統(tǒng)鋰電池廠商還是新興鈉電池玩家，都被新國標安全門檻推著高強度創(chuàng)新。以億緯鋰能為例，企業(yè)不僅通過高效泄壓閥、高強隔膜等創(chuàng)新實現(xiàn)“極端測試不過熱”，更前瞻布局傳感器與智能熱管理，推動“事前預警”技術(shù)成為電池安全“新標配”。
新一輪換代潮啟動，產(chǎn)業(yè)鏈重塑機遇爆發(fā)
受新國標驅(qū)動，預計未來三年內(nèi)將有超過1億輛不符規(guī)的電動自行車需加速換代。如此龐大的更新空間，無疑是電池企業(yè)和通信定位產(chǎn)業(yè)鏈“增量市場”的直接利好，也倒逼上游材料、電控、數(shù)據(jù)管理等環(huán)節(jié)技術(shù)同步升級。
上下游已有玩家積極響應，如聚賽龍、集泰股份加快面向高安全新材料、新型電池配套導熱/阻燃等產(chǎn)品的研發(fā)投產(chǎn)；高新興、北京快手智聯(lián)等企業(yè)獲新國標公安認證，為電動車全鏈條治理和智能號牌建設(shè)提供一攬子解決方案。
行業(yè)邁入“安全+智能”全周期治理階段
回望產(chǎn)業(yè)更迭之路，有行業(yè)人士分析指出，新國標的意義遠不是單一產(chǎn)品升級，更在于引領(lǐng)電動自行車由“數(shù)量擴張”轉(zhuǎn)為“質(zhì)量優(yōu)先”和智能治理。從“電池安全底線”到“車輛全生命周期數(shù)字追蹤”，行業(yè)的迭代方向更加明晰——高安全、智能化、可追溯將成為未來中國電動自行車的“新標簽”。
政策層面的“以舊換新”等配套措施，也給終端消費者釋放更多積極信號。不少主流廠商已承諾為老舊車輛及零部件提供最長五年的持續(xù)服務(wù)，助力平穩(wěn)過渡。
可以預見，不僅僅是一次技術(shù)規(guī)范的提升，這場新國標帶來的變革，正孕育著中國電動自行車產(chǎn)業(yè)智能化和高質(zhì)量發(fā)展的新周期。
