5月6日，東風汽車官微發(fā)文稱，2024年1月-4月整車銷售量達到了84.9萬輛，同比增長24.7%。其中，自主品牌整車銷量達了44.6萬輛，同比增長46.6%；新能源整車銷量達到23.5萬輛，同比增長132%；整車出口7.1萬輛，同比增長8.2%。
此前北京展會上，東風汽車發(fā)布了eπ2024概念車、2024概念皮卡、馬赫E十合一超高速純電動驅(qū)動、“東風氫舟”動力平臺、東風悅享BUS等新品。
其中，馬赫E十合一超高速純電驅(qū)動，是東風自主開發(fā)的行業(yè)首款扁線、油冷、800V、碳化硅、十合一超高速純電驅(qū)動，具有高集成、高效率、高轉(zhuǎn)速、高功率密度、快速響應(yīng)等技術(shù)特征，擁有50余件國內(nèi)發(fā)明專利、6件國際專利(均已受理)。
據(jù)悉，隨著全球汽車市場的逐步回暖，以及新能源汽車技術(shù)的不斷進步，東風汽車有望在2024年繼續(xù)為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
國務(wù)院總理李強4月底在2024北京國際汽車展覽會調(diào)研時表示，我國的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在市場競爭、開放合作中形成了領(lǐng)先優(yōu)勢，要繼續(xù)努力，把優(yōu)勢保持住、發(fā)展好。
李強指出，當今的汽車產(chǎn)品與過去已大不一樣，已經(jīng)不是一個單純的交通工具，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車堪稱是集機械、電子、計算、感知、視聽、儲能等多項技術(shù)為一體的“大號終端”，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向。希望廣大車企以創(chuàng)新為動力、以需求為導(dǎo)向、以品質(zhì)為根本，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加強前瞻性技術(shù)研發(fā)布局，推動汽車產(chǎn)業(yè)不斷提質(zhì)升級。
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